7月14日至16日，由達美航空主辦、華中科技大學承辦的《2023臺達電力電子新技術研討會》在蘇州吳江舉行，圍繞電力電子技術的基礎與應用等熱點話題展開討論。交流新電力系統等跨學科領域。從今年開始，達美航空將在原有兩所電力電子科教項目的資助范圍和10所重點合作高校的基礎上，增加電力系統著名高校--北中國電力大學和湖南大學。并正式啟動《電力電子新電力系統項目》資助，每年設立兩個項目，每個項目提供300萬元科研經費，鼓勵高校跨學科、跨領域合作。幫助推動新型電力系統與電力電子等其他領域的“跨界融合”。

為加快實現“雙碳”目標，6月初，由國家能源局統籌、電力規劃設計總院牽頭的《新電力系統發展藍皮書》發布，提出了新電力系統建設的總體架構和重點任務，包括打造自主創新的技術研發體系，推動新儲能規模化發展。本次會議期間，還再次舉辦了“臺達電力電子新電力系統高峰論壇”。中國工程院唐光福院士、王成善院士應邀作主旨演講。來自12所學校的400多名專家與師生就新型電機及傳動控制、新型大功率電子器件等話題進行了深入交流，希望推動電力系統、交通運輸、智能制造、電力設備及應用等相關學科和產業的發展。還宣布，2023年，湖南大學帥志康教授榮獲“中大學者”榮譽稱號，合肥工業大學王佳寧教授、上海交通大學馬可副教授榮獲“中大青年學者獎”。共有61名清華大學等高校的研究生獲得獎學金。

《新電力系統發展藍皮書》指出，可再生能源占比高、電力電子設備占比高的特點日益凸顯。中國工程院外籍院士、科教計劃主任李澤源教授表示，未來20到30年，我們將看到大量可再生能源進入電網，變成分布式微電網，并融入大電網系統。其中，許多電力電子設備將出現在智能電網中并發揮重要作用。因此，科教計劃設立新的電力電子電力系統項目，不僅是為了推動電力電子與電力系統跨學科合作的文化變革，也是對當前行業技術創新的研發具有前瞻性。電力電子新技術研討會已經走過了20多年的歷程。我非常感謝多年來參加研討會的院士、教授、學者和師生為推動電力電子行業發展所做的努力。期待與會師生和行業研發人員能夠進行跨領域、跨行業的協同創新，為未來智能電網和新型電子電力系統的發展做出貢獻。

達美航空創始人兼名譽主席鄭崇華表示，為應對氣候危機，構建以新能源為主體的新電力系統，是推動能源清潔低碳轉型、助力雙碳目標的重要途徑，與電力電子和技術的發展有很大關系。達美航空以電力電子為核心技術，持續投入創新產品研發，提高能源轉換效率，推動節能降碳，整合可再生能源、儲能和電動汽車充電的能源基礎設施解決方案。這是團隊積極努力的方向。我們已經在各地建設了分布式智能電網和儲能解決方案，利用技術提高電網的韌性，并希望通過行動為能源轉型做出貢獻。

在臺達電力電子新電力系統高峰論壇上，中國工程院院士、懷柔實驗室主任唐光福，中國工程院院士、天津大學教授王成善，D